La borrasca Harry ha provocado dos graves incidencias ferroviarias en España, con un saldo de un maquinista fallecido y 36 personas herida...
La borrasca Harry ha provocado dos graves incidencias ferroviarias en España, con un saldo de un maquinista fallecido y 36 personas heridas. El accidente más grave ocurrió en la línea R4, entre Gélida y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), cuando un muro cayó sobre las vías y provocó el descarrilamiento del convoy. En el primer coche viajaban el maquinista y tres aprendices; uno de ellos perdió la vida. Cinco pasajeros se encuentran en estado grave y otros seis en estado menos grave, mientras que el resto presentan heridas leves. Los afectados han sido trasladados a hospitales como Bellvitge, Vall d’Hebron, Mútua Terrassa y Moises Broggi.
El Sistema d’Emergències Mèdiques desplegó 20 ambulancias y los bomberos movilizaron 38 dotaciones con 71 efectivos, además de Mossos d’Esquadra. Protecció Civil activó el plan Ferrocat y suspendió la circulación de Rodalies “hasta nuevo aviso”. El centro de operaciones se instaló en Sant Sadurní d’Anoia y Renfe habilitó un servicio alternativo por carretera, además de un teléfono de atención a familiares.
El segundo incidente se registró en la línea R1, entre Blanes y Maçanet (Girona), donde un tren impactó contra una roca y perdió un eje. Viajaban diez pasajeros, todos ilesos.
Las autoridades catalanas, entre ellas las conselleras Núria Parlon y Sílvia Paneque, se desplazaron a la zona para coordinar la emergencia. El Govern convocó un CECAT para este martes a las 9:30 horas junto a técnicos de Adif. Mientras tanto, los bomberos continúan trabajando en la contención del muro desprendido y en la inspección de las vías, que permanecerán cerradas hasta garantizar la seguridad.

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