Maquinistas del Tren Interoceánico operaban con licencias vencidas y acusan omisión de la empresa: El Financiero

El maquinista del Tren Interoceánico accidentado en Nizanda, Oaxaca, donde murieron 14 personas y más de 100 resultaron heridas, declaró ant...

El maquinista del Tren Interoceánico accidentado en Nizanda, Oaxaca, donde murieron 14 personas y más de 100 resultaron heridas, declaró ante la Fiscalía General de la República (FGR) que continuó operando pese a tener su licencia vencida desde el 2 de diciembre de 2023, porque la empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec no lo suspendió. Emilio Erasmo Canteros Méndez explicó que la compañía es la encargada de gestionar la renovación de las licencias cada dos años. La FGR busca imputar a tres empleados por el accidente: el conductor Felipe de Jesús Díaz Gómez, señalado por exceder los límites de velocidad de entre 50 y 70 km/h; el maquinista Canteros Méndez y el despachador Ricardo Mendoza Cerón, acusados de no intervenir para frenar la anomalía. Además, tanto el conductor como el maquinista carecían de licencia vigente para operar trenes de carga y pasajeros.

Con información de: El Financiero